Willie Oldengarm

Afgelopen donderdag heb ik aan de bedrijfsleider van AH supermarkten de EKO-award uitgereikt.

Afgelopen maand hebben verschillende GroenLinks leden eraan meegewerkt dat bij alle supermarkten het aantal biologische produkten en Fairtrade produkten werden geteld. Milieudefensie coördineert deze actie landelijk.

Bij Albert Heijn werden de meeste biologische producten geteld.
Volgend jaar gaan we de actie herhalen. We hopen dan natuurlijk dat het aantal biologische produkten weer is toegenomen ten opzichte van dit jaar.

Een paar maand geleden hebben we binnen de raad een discussie gevoerd over het invoeren van camerabewaking in de binnenstad van Meppel. GroenLinks diende toen een motie in die raadsleden opriep een keer mee te draaien met de nachtdienst van de Politie in Meppel. De motie is toen weliswaar niet aangenomen, maar de burgemeester heeft voor Jan Wessels (Sterk Meppel) en mij geregeld dat we zaterdag mee konden draaien.

Tegen 24.00 uur werden Jan en ik  opgehaald door de politiechef Lineke Bennema. Zij nam ons eerst mee naar het bureau waar wij een verklaring van geheimhouding ondertekenden. Dit zijn we natuurlijk wel gewend. Als raadslid ga je ook niet alles wat je vanuit je functie hoort naar buiten brengen.

Ik vond het een hele enerverende gebeurtenis. Direct bij aankomst bleken er een tweetal personen opgepakt te zijn voor lichamelijke mishandeling. Aan ons werd de procedure van voorgeleiding uitgelegd. De politiechef fungeert als hulp voor de officier van justitie.

We liepen tegen 01.00 uur met de politiechef de ronde mee door de stad. De andere agenten waren ook of lopend, dan wel per auto of op de bike in de stad aanwezig. Wij gingen langs de punten waar mogelijk overlast kon voorkomen. Er vond op een bepaald moment handgemeen plaats tussen een burger en de politie met als gevolg een tweede arrestatie. Het viel mij op dat de busjes ter ondersteuning van die politieagenten snel ter plekke waren. Vervolgens een briefing. Daarna gingen de politieagenten weer de stad in op het tijdstip dat andere cafés dichtgingen en er een stroom op gang kwam van bezoekers die dan naar de Lord gingen. Ook waren een drietal mensen op het bureau zeker 1,5 uur bezig allerlei processen verbaal en rapportages op te stellen die met de arrestaties te maken hadden. De politie is dus nog steeds veel tijd zoet met allerlei administratieve handelingen.

Tussendoor was er voor ons heel veel gelegenheid om vragen te stellen. Alle politieagenten waren heel open tegen ons en bereid het een en ander uit te leggen. Het meest interessante vond ik de bikers (twee personen) die met een mobiele camera op pad gingen. Men kan dan ter plaatse het gebeuren vastleggen wat later als bewijsmateriaal voor de rechter kan worden gebruikt. Dat is – zo vertelden zij ons – handiger dan vaste camerabewaking omdat de criminele kern slim genoeg is buiten die camera’s te blijven.

Het politiecorps van Meppel kent veel politieagenten die bekend zijn met de Meppeler situatie en de pappenheimers onderhand wel kennen. En tja. Waar hebben we het dan over in Meppel? Volgens de politiechef is er een vaste kern van 20 jongeren die als crimineel aangemerkt kan worden.  En wat is dat in relatie tot die paar duizend jongeren die in een nacht Meppel aandoen? De criminaliteit valt dus eigenlijk wel mee.

Dat wil niet zeggen dat we niet naar de oorzaken moeten kijken van de problemen die zich voordoen. En dan ook een belangrijke vraag meenemen: wie is hier verantwoordelijk voor? Ik heb zelf de indruk dat de Politie wel heel veel verantwoordelijkheid in de schoenen krijgt geschoven.

Wanneer we de balans opmaken, zien we dat die nacht twee keer arrestaties plaats hebben gevonden en een enkel proces-verbaal is uitgeschreven. Meest voorkomende oorzaak: overmatig alcohol wel of niet in combinatie met drugs. En dat probleem los je echt niet met camerabewaking op!

Wat dat betreft kies ik er liever voor nog eens goed met elkaar in gesprek te gaan over de oorzaken van de problemen. Zo signaleert de politie bijvoorbeeld dat jongeren onder de 16 jaar in toenemende mate veel alcohol  gebruiken. Natuurlijk kun je daar jongeren zelf op aanspreken, maar de ouders moeten we ook niet vergeten. En hoe scherp wordt er binnen de horeca gecontroleerd op leeftijd?

Verder wordt de politie geconfronteerd  met personen die psychische problemen hebben. Er is dan niet direct hulp voorhanden. De politie is wel 24 uur in touw, maar er zijn nog genoeg hulpdiensten die kantoordiensten hebben. In het gunstigste geval moet men dan 5 uur wachten voordat er ‘s nachts hulp komt. Dat kan toch eigenlijk niet?

En dan komen we toch weer terug op het integraal jeugdbeleid dat ervoor moet zorgen dat geen jongere buiten de boot valt. De praktijk is weerbarstig. Het Centrum Jeugd en Gezin blijkt bij de politie nog niet genoeg te landen.  De politie is wel erg blij met de buurtnetwerken waar men de geconstateerde problemen in kan brengen. Ik hoop dan ook van ganser harte met de politie samen dat de buurtnetwerken blijven voorbestaan.

En hoe nu verder? Ik hoop dat andere raadsleden zich nu ook aanmelden om eens mee te draaien. De politie beschikt over veel expertise. Laten we die kennis ook gebruiken in de discussies die nog gaan komen over camerabewaking.

Ik wil politiechef Lineke Bennema en haar team van politieagenten van harte bedanken voor de hartelijke ontvangst op het bureau en de vele aandacht die ze aan ons hebben besteed. Ik heb veel respect gekregen voor het geduld waarmee de politieagenten de burgers tegemoet  treden.

De afgelopen periode lukte het mij niet om mijn weblog on line te krijgen. Ik heb vervolgens hulp gevraagd aan onze webmaster Marc van den Heuvel. Die heeft alles geupdated voor mij.

En het werkt weer. Dankjewel Marc!

Meppel intercitystation!

Sinds afgelopen maand is Meppel Intercitystation weer het onderwerp van gesprek.  Aanleiding hiervoor is een brief van Gedepudeerde Staten van de Provincie Drenthe aan de minister over de nieuwe dienstregeling NS 2013.

Deze brief kwam afgelopen week aan de orde in de Provinciale Staten. De Gedeputeerde Staten schrijven in die brief dat zij op de lijn Groningen-Zwolle voor twee stoptreinen en twee intercity’s zijn , waarbij de intercity’s alleen  in Assen stoppen. In die situatie verliezen Beilen, Hoogeveen en Meppel de IC stop op deze lijn. Meppel houdt dan nog wel de IC die vanuit Leeuwarden stopt.In de media zoals het Dagblad van het Noorden ,  Meppeler Courant  en op onze website werd hier de nodige aandacht aan besteed. GroenLinks pleit voor een regionale oplossing voor Zuidwest Drenthe.  Het station van Meppel als crossplatform waar reizigers uit Hoogeveen, Beilen en Haren kunnen overstappen op de IC uit Leeuwarden.  Dit is een goede mogelijkheid om een snelle verbinding met het westen te behouden. Dit dan wel onder de voorwaarde dat we een halfuursdienst krijgen met Leeuwarden.

Afgelopen week kwam de brief van Gedeputeerde Staten aan de orde in een gecombineerde statencommissie. Evenals trouwens een brief die namens de gemeenteraad Meppel was verstuurd naar de leden van de Provinciale Staten en Gedeputeerde Staten. In die brief worden de Gedeputeerde Staten er vriendelijk aan herinnerd dat zij in 2009 de gemeente Meppel hebben beloofd zich in te zetten voor een verbetering van het station Meppel opzowel de lijn Groningen Zwolle als op die van Leeuwarden Zwolle.

PvdA du0-raadslid Dinie Veld en ik waren ook aanwezig bij die commissievergadering.  De gemeenteraad van Hoogeveen sprak die avond in en pleitte ervoor dat Hoogeveen intercitystation moet worden.

Wij zaten op die avond op de eerste rij  met een T-shirt Meppel Intercitystation! Alle partijen waren voor 4 treinen per uur tussen Zwolle en Groningen. Sommige partijen wilden ook dat de Gedeputeerde Staten zich moesten inzetten voor een of meer stops in Hoogeveen.

GroenLinks Drenthe had wel een leuk idee. Die stelde voor dat de ene intercity zou stoppen in Hoogeveen en de ander in Meppel. Volgende week zijn er Algemene Beschouwngen van de PS. Ik ben benieuwd of ze hier nog op terug komen.

Ondertussen gaan wij door met het positief op de kaart zetten van NS station Meppel. In de brief die de gemeenteraad heeft verstuurd aan de Gedeputeerde Staten worden zij uitgenodigd om op 26 september een bijeenkomst bij te wonen. Dat wordt een bijeenkomst voor reizigers, bedrijfsleven en (onderwijs)instellingen. Naast het inventariseren van wensen willen we op die avond ook een belangengroep instellen die zich verder gaat inzetten voor Meppel Intercitystation!

Afgelopen vrijdag hebbe we met afgevaardigden van de fracties deze bijeenkomst voorbereid. U hoort er nog wel meer over.